鄭州法利公司一樓辦公區(qū)的公告板上，明確有“禁止通知訂車客戶到車……加價(jià)8萬銷售”的通知
閱讀提示 | 今年年初，全省數(shù)個(gè)客戶從鄭州法利汽車銷售服務(wù)有限公司（以下簡稱法利公司），訂購了多臺(tái)售價(jià)超過百萬、從意大利進(jìn)口的瑪莎拉蒂豪華轎車。10個(gè)多月過去了，提車依然遙遙無期。當(dāng)客戶前去查詢時(shí)，發(fā)現(xiàn)他們訂購的車輛有一部分早已到店，卻被加價(jià)轉(zhuǎn)賣給了他人。更讓他們氣憤的是，該公司內(nèi)還張貼有“禁止通知訂車客戶到車，V6現(xiàn)車加價(jià)8萬銷售”的通知。
訂金交了10個(gè)月，沒見到車的影兒
黃文生，禹州一家汽車銷售公司的老板，從事該行業(yè)已有數(shù)十年，主要經(jīng)銷各種豪華進(jìn)口車輛。今年1月10日，他在法利公司訂購了3臺(tái)瑪莎拉蒂轎車，其中兩臺(tái)V6，價(jià)格160萬元左右，一臺(tái)V8型，價(jià)格260萬元左右。
“當(dāng)時(shí)我一共交了30萬訂金。”黃文生拿出當(dāng)時(shí)的訂車合同、收據(jù)說，這些是新款車，當(dāng)時(shí)沒有全國統(tǒng)一價(jià)，雙方約定以瑪莎拉蒂中國官方報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。沒有想到的是，10個(gè)多月過去了，他訂購的車輛依然沒能提車。雖然多次催促，但法利公司一直稱車輛沒到。
家住安陽的楊勇，經(jīng)歷和黃文生幾乎一模一樣。今年1月，楊勇所在的公司向法利公司訂購了3臺(tái)瑪莎拉蒂V6，并于1月、6月分兩次交了90萬元訂金。楊勇說，今年年初，法利公司主動(dòng)前來推銷新款瑪莎拉蒂，他們公司作為二級經(jīng)銷商，也十分感興趣，并為此投入不少人力財(cái)力，舉辦了相關(guān)車展，在當(dāng)?shù)孛襟w上做了大量推廣等。但如今的情況是，訂的車一臺(tái)也沒到。
客戶直接去北京買新車，廣告白打了
新鄉(xiāng)一家汽車銷售公司的銷售部經(jīng)理張娟也告訴大河報(bào)記者，今年1月，他們同樣在法利公司訂購了3臺(tái)瑪莎拉蒂，其中兩臺(tái)V6、一臺(tái)V8，訂金30萬元。今年4月，新鄉(xiāng)一老板在張娟所在的公司訂購了一臺(tái)V6，并交了10萬元訂金，“當(dāng)時(shí)我們滿心歡喜，天天等著鄭州這邊給我們發(fā)車”。然而，一直到10月，法利公司還是稱車沒到。10月初，客戶一怒之下跑到北京直接買了一輛回來，“那天客戶開著嶄新的瑪莎拉蒂到我們店，要求退還訂金”。另一名客戶也因遲遲收不到車去店內(nèi)大鬧了一場，要回了訂金。
眼看到手的買賣黃了，張娟十分憤怒。法利公司當(dāng)初曾承諾，只要新車到店，將第一時(shí)間發(fā)給他們。為此，他們公司還大肆宣傳，專門制作了專題片在當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)滾動(dòng)播放。如今錢白花了不說，處境也十分尷尬。
沒收到車，卻收到了車主確認(rèn)書
而讓黃文生等人哭笑不得的是，他們都先后收到了瑪莎拉蒂中國寄來的車主確認(rèn)書，其中包括贈(zèng)送的一份新加坡出國游，“可我們壓根連車的影子都沒看到”。
最終，在通過多種途徑查詢到訂單號(hào)，并向瑪莎拉蒂方面核實(shí)后，黃文生發(fā)現(xiàn)，他訂購的車輛其實(shí)早已運(yùn)到，但被法利公司銷售給了他人。
日前，黃文生和其他幾名訂車客戶，一起到法利公司討說法。在該公司一樓辦公區(qū)的公告板上，黃文生無意間發(fā)現(xiàn)了法利公司在11月12日貼出的通知，其中第六條規(guī)定：“所有V6資源停止交付，禁止通知訂車客戶到車，V6現(xiàn)車加價(jià)8萬銷售……”
這引爆了黃文生等人的憤怒。黃文生等人表示，雖然合同上沒有明確交車日期，但法利公司惡意違約，把本來他們訂的車輛銷售給了他人，讓他們錯(cuò)過了商機(jī)。
銷售顧問承認(rèn)，部分車輛確被加價(jià)轉(zhuǎn)賣
對此，大河報(bào)記者和黃文生等人一起，來到位于鄭東新區(qū)的法利公司。
新車必須要加價(jià)銷售嗎？對此，法利公司銷售部品牌經(jīng)理劉全通承認(rèn)，加價(jià)通知確實(shí)是公司下發(fā)并執(zhí)行的。因?yàn)?1月7日，該店更換了新的總經(jīng)理，新領(lǐng)導(dǎo)有新的要求。他們調(diào)查了解到，黃文生等人訂購的車輛，其中一部分確實(shí)已經(jīng)到店，但被法利公司賣掉，一部分還沒到。
銷售顧問賈偉強(qiáng)表示，經(jīng)初步調(diào)查確認(rèn)，黃文生訂的3臺(tái)車都已被賣掉，其中一臺(tái)V6加價(jià)5萬元，一臺(tái)V8高價(jià)賣出；新鄉(xiāng)經(jīng)銷商訂購的3臺(tái)，一臺(tái)被賣掉，一臺(tái)在店，另一臺(tái)還未到店；安陽經(jīng)銷商訂的3臺(tái)，一臺(tái)被賣掉，另兩臺(tái)還沒有到貨。
實(shí)際上，瑪莎拉蒂從訂車到取車一般需要多久？對此，賈偉強(qiáng)表示，在收到訂金后，法利公司要向意大利方訂貨并提供訂車客戶信息，車輛造好后通過海關(guān)進(jìn)口到國內(nèi)，一般五六個(gè)月時(shí)間就能提到車，全國都基本如此。
我訂車你賺錢，這個(gè)損失怎么辦？
為此，黃文生和法利公司總經(jīng)理胡某取得了聯(lián)系。在電話中，胡某表示，可以按照官方報(bào)價(jià)給黃文生等人“平價(jià)”提供現(xiàn)車。他到該店任職還不到10天，但會(huì)拿出最大的誠意協(xié)調(diào)解決此事。如果有額外的索賠，公司可能無法滿足，可以走司法途徑解決。
“我們的車，加個(gè)十萬八萬都能賣得動(dòng)。”胡某表示，“我們把價(jià)格抬上去，您平價(jià)拿車，這不就是賺錢的好機(jī)會(huì)嗎？”
然而，黃文生等人并不認(rèn)同胡某的觀點(diǎn)。他們的看法是，對于很多商機(jī)的錯(cuò)過，法利公司必須承擔(dān)責(zé)任，做出補(bǔ)償。
對此，律師張少春認(rèn)為，交了訂金，買賣合同就已成立，雖然合同本身有瑕疵，沒有約定具體的交車時(shí)間，但應(yīng)當(dāng)有一個(gè)交易習(xí)慣，法利公司理應(yīng)按照一般的交車時(shí)間規(guī)律向客戶交車。而該公司隱瞞事實(shí)，將車轉(zhuǎn)賣給他人的做法，已構(gòu)成“惡意違約”，客戶可以要求雙倍返還訂金。
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