近日,6家快遞企業聯合發布《關于全網派費調整的通知》,同步要求所有派件網點的派送費在原有基礎上每件上調0.15元。
對此,有人認為能一定程度上提升快遞小哥的收入水平,也有人認為,上調派送費對于快遞小哥只是杯水車薪。
此前北京交通大學發布的《全國社會化電商物流從業人員研究報告》顯示,目前全國從事社會化電商物流行業的有203.3萬人。奔波在大街小巷的快遞小哥,已然成為人們生活中最熟悉的"陌生人"。
那么,他們的真實收入水平如何,薪酬結構和工作時長又是怎樣的?《工人日報》記者日前進行了調查采訪。
收入不穩定,擔心被投訴
趙剛每天埋頭在如山的快件中,累了就瞅一眼女兒的照片。42歲的他,在北京從事快遞工作已3年有余。
" 好的時候每月掙6000多元,差的時候4000多元,一年平均下來月薪5000元左右。"趙剛覺得,付出和收入不成正比。
" 送快遞是個體力活,搬重物、爬樓梯,夏天曬得皮膚疼,冬天凍得手抽筋。"他回憶說,有次送件,趕上小區電梯壞了,搬著大箱子爬了20層樓,"腿直哆嗦"。
趙剛介紹說,工資由基本工資和計件工資組成,底薪1300多元,其余都是計件工資。趕上"雙十一"這種電商節日,每天能送出300多件貨,"每件能提1元~1.5元",但是收入并不穩定。
業內人士告訴記者,派件量還跟快遞員分配到的地段有關。"有的地段位于鬧市區,寫字樓多,自然派件量多。"趙剛表示,自己分配到的地段有3個小區,平均每天能送出70~80件快遞。
用戶投訴常常讓趙剛"頭疼"。
" 一旦客戶投訴到客服就得扣錢,少則五六十元,多則上千元。"趙剛表示,基本上每個快遞員都被投訴過,最常見的原因就是接到取件電話的時候,客戶不在取件地點。
全年連軸轉,沒有加班費
王哲林去年入職北京一家快遞公司,他在新公司經歷了自己的第一個"雙十一"。
" 早晨7點出門送貨,夜里12點才能送完,每天工作超過14個小時""一天要跑100多里地,微信運動的步數日均3萬多,忙起來顧不上吃飯。"他對那幾天的"連軸轉",印象深刻。
除了"雙十一",他平時的工作時長根據派件量不同而變動,但平均下來每天也都在8小時以上。由于公司要求員工早上7點半報到,遲到會扣除一部分績效,因此他從不敢怠慢。
中國物流與采購聯合會對外發布的《2017年中國電商物流與快遞從業人員調查結果》顯示,62.2%的快遞員平均每天工作時長8~10小時,24.46%的人工作10~12小時,12小時以上的占13.34%。為完成每日工作量,加班加點成為快遞員的工作常態。
雖然經常加班,但王哲林從來沒有收到過加班費。他解釋說,"老員工說,我們是計件工作制,多干活賺的錢就是加班費。"
" 干一天活掙一天錢,大家都想多掙點錢,所以基本全年無休。"他坦言,很多快遞員休息日也會照常工作。
事實上,按照《勞動法》規定,對于實行計件工資制度的企業,要視工時制度合理確定其勞動定額和計件報酬標準(每天不超過8小時,每周不超過44小時)。
對于啥是工時制度,王哲林至今"心里沒個概念"。當記者提出想看下他的勞動合同時,他表示:"早就弄丟了。"
勞動權益維護,"總體并不樂觀"
對于現階段快遞員勞動權益的維護狀況,中國勞動關系學院法學院副院長沈建峰坦言,"總體并不樂觀"。
" 快遞員是典型的勞動密集型工作,工作時間長,勞動強度大,而且由于在途時間多,事故風險高。再加上行業競爭壓力大,快遞企業運營模式多樣,在一些加盟式運營模式中,勞動關系規范程度較低。"沈建峰說。
對于快遞員動輒被扣罰工資的行業"潛規則",沈建峰表示,這涉及企業能否在用人單位規章中規定對員工進行所謂的"罰款",不過這在實踐中意見并不統一。
" 大部分地區禁止企業在用人單位規章中規定罰款規則,所以在大部分地區對勞動者進行罰款是違法而無效的。但也有部分地區允許做此規定,但進行了必要限制。"不過,沈建峰強調,在即使允許規章規定處罰的地區,處罰規則也應當滿足經過民主程序、公示等基本條件。
那么,快遞業普遍存在的超時工作卻沒有加班費的現象是否合理合法?
沈建峰坦言,快遞員主張加班費的主要困難在于"如何證明工作時間超過了法定標準工作時間"。
其一,計件工的工作定額很難確定。對快遞員來說,每個人負責的區域,每個快件送達成功的難度等可能都不同,因此工作定額確定相對比較困難。當工作定額確定比較困難時,加班與否就很難確定。
其二,快遞員的工作時間比較靈活,很難對工作過程進行監督,一些地區的快遞員實行的是不定時工時,對不定時工時工作人員不存在加班問題。
但是,"從勞動法的基本理念來看,任何人工作時間超過了標準工作時間都應獲得加班費,快遞員也不應例外。"他總結道。
據測算,我國平均每件快遞的膠帶使用量是0.8米。此外,生產一噸紙需要砍伐17棵十年生大樹,生產一噸塑料袋,需要消耗3噸以上石油。
本報巴彥淖爾5月8日電 (記者 圖古斯畢力格)目前,巴彥淖爾市已有2個品牌快遞啟用企業版實名收寄系統、12個品牌快遞使用公共版實名收寄系統,共有14個品牌快遞啟用郵件、快件實名收寄系統。
今天早上,媽媽去小區快遞柜取快遞,卻因為不懂操作無法打開柜門,直到近半小時后請一位年輕人幫忙才取到包裹,并且由于存放超時不得不交了一元硬幣。比如,與小區周邊的便利店、洗衣店合作,如果收件人同意,就將快遞卸到小店里,由收件人自由取件。