日前，中國殲-20隱形戰(zhàn)斗機的研發(fā)工作逐漸進入正軌，目前已經(jīng)開始了小批量產(chǎn)交付軍方測試，在飛行員的眼中，雖然殲-20目前還無法進行超音速巡航，也沒有矢量推進技術(shù)，但是性能依然要“橫掃三代機”，據(jù)美國“空軍在線”網(wǎng)站報道，美軍目前正在進行第六代戰(zhàn)機的研發(fā)，目標是要“橫掃五代機”，無獨有偶，據(jù)可靠消息，中國目前也在進行六代機的研發(fā)工作，相關(guān)的子系統(tǒng)推進順利，預(yù)計到2025年左右將初露崢嶸。
對于中國研發(fā)六代機的消息，殲-20總師楊偉在接受采訪時表示，六代機相比五代機將有著“脫胎換骨”的升級，必須要突破一系列前沿技術(shù)。六代機必須具有以下幾個特點，首先是更接科幻的超扁外形，采用大升阻比和翼身融合設(shè)計，其次是超常規(guī)機動，能夠在超音速和亞音速條件下進行遠超五代機的機動，然后是更加省油的超音速巡航能力，兼顧航程和速度的優(yōu)勢，除此之外，六代機還必須要能夠結(jié)合高超音速武器，同時具有能夠控制無人機的超強信息作戰(zhàn)能力。
殲-20總設(shè)計師楊偉表示，六代機將是中國航空工業(yè)超越西方的標志，因為之前在研制四代和五代機時，都有著明確的追趕目標，但是現(xiàn)在中國已經(jīng)開始研制六代機，全世界也只有美國在進行實質(zhì)性的研發(fā)，并且高度保密，只有準確性無法確定的幾張想象圖流出，這使得中國六代機實際上處在無人區(qū)的位置，周圍已經(jīng)沒有了參照者，因此包括六代機的標準在內(nèi)的很多技術(shù)難題都需要我們自己去探索，這是中國航空人首次掌握了新技術(shù)的話語權(quán)，能夠直接參與制定六代機的標準規(guī)則，意義十分重大。
軍事專家表示，中國研制五代機并非是空穴來風(fēng)，按照中國空軍主戰(zhàn)裝備的研發(fā)規(guī)律，“裝備一代、研制一代、預(yù)研一代”，在殲-20定型之時，可想而知六代機肯定已經(jīng)在推進，雖然在技術(shù)積累等領(lǐng)域中國尚不如美俄等老牌強國，但是中國也有著獨特的優(yōu)勢，首先是不缺錢，可以持續(xù)不斷投入資金，不要小看這個優(yōu)勢，俄羅斯T-50戰(zhàn)機為何研發(fā)比中國早，但進度比殲-20慢，很大原因就是缺錢，五代機的研發(fā)已經(jīng)是天價，六代機的研發(fā)工程將更上一層樓，因此沒有充足資金是絕對無法承擔(dān)的。
第二就是中國有著全世界最為年輕的航空研發(fā)隊伍，這也是巨大的優(yōu)勢，以殲-20總師楊偉為例，在殲-20立項時只有39歲，這放在全世界都是不可想象的，如今中國龐大的理工高校源源不斷為航空工業(yè)輸送新人才，這是中國航空工業(yè)趕超世界先進的重大倚仗，與中國相比，俄羅斯航空工業(yè)已經(jīng)有些后繼乏人，大部分技術(shù)專家還是蘇聯(lián)時期培養(yǎng)的。有了資源和人才，相信在不久的將來，中國六代機會給國人帶來更大的驚喜。
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