核心提示:美軍三體艦裝備的新型泵噴動力系統中國三體艦的設計與實驗在阿布扎比防務展亮相的國產三體艦被美國同行稱為仿制品，上層建筑也進行了大面積的隱身設計，美軍瀕海戰斗艦具備了現代化和未來模式的作戰能力。
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在阿布扎比防務展上，中國船舶工業集團的展示廳放著一款類似于美國獨立號瀕海戰斗艦的模型，很快就引來了多個國家參展人員的關注，其中就包括了美國的參展人員，當看到這款三體艦，他們十分吃驚，但當看到具體設計和介紹之后，他們甚至感嘆中國的這款三體艦的設計。這是為何?
三體艦的由來
三體艦，顧名思義就是由三個船體組成，其中間為主船體，兩側各有一個大小相同的輔助船體，后部三個船體共同組成和共享一個上層結構，最早的三體艦的設計理念是由英國國防部在90年代初期提出，該型艦打破了傳統艦型的設計理念，主要突出了以下優點:一，增加了甲板面積，三體艦可使上甲板面積增加，后部可以搭載和起降2架直升機，便于操作和作戰，武器系統有了更大的布置空間;二，由于三體艦細長的主體設計，減小了船體與海面的摩擦帶來的阻力，可以保持艦體高速行駛;三，由于阻力減小，使得艦體的動力大大節省;四，由于三體艦舷側艦體長度約為主艦體長度的40%，這使得整艦穩定性較高，允許在桅桿上安裝更高、更重地設備，增加了未來的改裝發展潛力;最后就是隱身性好。
三體艦上的機械設備設在上層建筑較高的部位，減少了水下輻射噪聲，動力裝置產生的廢氣可排放在主艦體與舷側艦體之間，減小了紅外信號，上層建筑也進行了大面積的隱身設計。為此英國專門制造了海神號進行三體艦的實際測試，該艦總長98米，水線長90米，舷側艦體水線長34米，主艦體寬6米，舷側艦體寬1米，排水量1035噸，最大航速20節，續航力3000海里/12節(巡航速度)，自持力20天。
美軍三體艦裝備的新型泵噴動力系統
中國三體艦的設計與實驗
在阿布扎比防務展亮相的國產三體艦被美國同行稱為仿制品，說是中國在看了新加坡部署的"獨立級"之后設計的。其實不然，中國其實很早就開始了三體艦的設計和實驗工作，由于可以搭載兩部直升機，可以進行大面積搜救搜索，中國先后制造了東救335和北救143，先后加入海軍序列，這兩款三體艦也被看做是中國在三體設計方面的一次實驗。
防展展出的神秘三體艦
這次防展展出的三體艦與之前不同，首次加裝了作戰武器系統。從介紹模型上和實際可以看出，這種三體護衛艦排水量為2450噸，長142米，寬32.6米，最大巡航速度為35節，續航能力為30天，采用了先進的電力泵推式動力系統，雖然排水量只有不到2500噸，但安裝了76mm的一門主炮，并且在中部裝備了32個發射單元的垂直防空發射系統，后部還裝備了2組4聯裝共8枚反艦導彈，具備了一定的反艦和防空能力，尤其是在搭載了武器系統之后依舊具有35節的高速航行速度。
三體船可以輕松擁有較大的武器安置地和飛行甲板，該2500噸級護衛艦雖然排水量比054A小了50%，但是在上層面積甚至不比054A少乃至多更，在武備攜帶上更是可以達到與054A基本相同的水準，雖然三體船操縱性較差，對造船要求較高，但是這對于中國這些年的實驗，應該已經解決了相關問題，具備了完整的保障系統。
美國"瀕海戰斗艦"與中國三體艦相比，孰優孰略?
美國瀕海戰斗艦進行高速海試
LCS-2獨立號瀕海戰斗艦是由通用動力公司設計的的鋁質三體艦，根據美國海軍提出的設計要求，LCS將主要用于全球沿海水域作戰，是一種快速、機動、吃水淺的水面艦艇，具有高度的自動化設計，艦員編制將控制在100人以內，該艦的艦體采用模塊化結構，并選用先進的艦體材料和動力裝置，使航速達到至少40節以上，美國海軍的LCS在設計上很大程度參考了挪威、瑞典和英國已建成的三種不同類型的LCS，該艦裝備了一座57毫米艦炮和一套"海拉姆"反艦導彈防御系統，該艦的上層建筑部分還配置了兩座30毫米Mk46艦炮，飛行甲板可以容納2架H-60直升機或者1架CH-53直升機，同時機庫可容納2架H-60直升機或者1架H-60直升機和3架MQ-8B"火力偵察兵"無人機。
美軍裝備的科幻三體艦
LCS還具有良好的隱身能力和戰場通信指揮能力，LCS不僅但可用于傳統的作戰模式，還將具備對付敵方"非對稱作戰"的能力，是未來的全能戰艦，LCS在設計上的最大特點就是其戰斗系統采用"可切換的使命模塊"，可容易地在岸上或其他設施上進行重新配置，因此能承擔各種不同的使命，LCS的反潛戰、水雷戰和反水面戰這三種主要任務都將通過不同的"任務模塊"來完成，具備多種作戰用途。
美軍兩款瀕海戰斗艦進行演習
相比之下，中國的三體艦就簡單多了，沒有美國的多種作戰模式的切換功能，具備了在近海的快速部署和機動，具備一定的防護和防空能力，相比056型擁有更快的速度。對此有軍事專家表示，兩款艦艇都具備了高速能力，美軍瀕海戰斗艦具備了現代化和未來模式的作戰能力，中國三體艦則是根據中國近海和軍貿要求設計的一款護衛艦。
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