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2012年金秋，中國首艘航母“遼寧艦”即將下水，網上展開了“全民大猜想”——
誰，會成為中國首艘航母艦長？
搜索記憶，許多網友都猜想是他——柏耀平，“上天能駕機、下海能操艦”的海軍第一代飛行員艦長。
最終人選揭曉，出乎意料——張崢，一個陌生的名字。
為什么會選擇他？網友深度搜索，將張崢不同尋常的軍旅履歷呈現在公眾面前……
其中，一個鮮為人知、耐人尋味的細節是，柏耀平、張崢二人不但成長于同一支部隊——東海艦隊某驅逐艦支隊，而且出自同一艘戰艦——柏耀平當艦長的時候，張崢是艦上的副作戰部門長。
剛剛過去的這10多年，正是東海艦隊傾心培養聯合作戰指揮人才的探索歷程。
如今，回顧這兩個具有標志性意義的“路標”，東海艦隊乃至整個海軍培養聯合作戰指揮人才的創新脈絡，清晰呈現在我們眼前。
透視一張履歷 人才培養的科學途徑
歷史舞臺上，一些看似尋常的偶遇，如今回眸，意味深長。
1996年，柏耀平擔任導彈護衛艦“銅陵艦”艦長。
這一年，他的艦上，分來了一位意氣風發的年輕人——張崢，上海交通大學本科畢業，大連艦艇學院作戰指揮學碩士。
作為這艘排水量僅2000多噸戰艦的副作戰部門長，張崢當時并不出類拔萃。
沒人能想到，16年后，他會成為排水量5萬多噸的航母“遼寧艦”艦長。
新世紀初，柏耀平作為“上天能駕機、下海能操艦”的飛行員艦長名揚神州，拉開了海軍新型指揮人才成長大幕的一角。
同一時期，年輕的張崢獲得了難得的成長機遇——2001年，他被選送到英國三軍聯合指揮參謀學院聯合作戰專業留學。
張崢的機遇，得益于東海艦隊培養聯合作戰指揮人才的戰略眼光，得益于海軍乃至全軍聯合作戰指揮人才培養工程的全面啟動。
去海軍指揮學院培訓，當新型驅逐艦艦長，到海軍軍兵種指揮學院深造，赴航空兵某師代副師長……翻看張崢的軍旅履歷，記者發現：他成長中的每一步，都與東海艦隊、海軍乃至全軍聯合作戰指揮人才培養戰略工程的步伐同頻共振。
張崢的這份成長履歷，是東海艦隊傾心培養聯合作戰指揮人才的縮影——
僅近3年，他們先后選派600名干部到國防大學、海軍指揮學院進修，選派40多名指揮員參加南京戰區聯合作戰業務培訓；他們每年遴選10余名干部赴國外留學、執行軍事觀察員任務，還在復旦大學等高校舉辦信息化高科技培訓班，培訓干部5800余人次。
更為可喜的是，張崢這份在常人看來不同尋常的履歷，如今東海艦隊正在進行“規模復制”——
他們從頂層設計入手，設立了聯合作戰知識、信息化知識培訓經歷和重大任務實踐經歷等45項硬指標，初步探索出一條聯合作戰指揮人才培養的科學路徑。
“常州艦”艦長梁陽，曾在聯合國任軍事觀察員，被派到北非利比里亞維和部隊當過營長，手下3個連：一個瑞典連、一個愛爾蘭連、一個英國連。
航母“遼寧艦”副艦長劉喆，獲軍事戰略學博士學位，畢業后從陸軍部隊調入東海艦隊，在聯合作戰指揮人才成長“路線圖”設計下，完成了從陸軍排長到航母副艦長的成長跨越……如今，一批“精軍種、通三軍、懂信息化”的聯合作戰指揮人才方陣，在東海艦隊已強勢崛起。
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